續(xù)航焦慮雖然是長(zhǎng)久以來(lái)智能手機(jī)的使用體驗(yàn)痛點(diǎn)之一，但廠商們卻沒(méi)有什么好辦法去解決問(wèn)題。在智能手機(jī)發(fā)展的中前期，續(xù)航問(wèn)題都只能依靠用戶自行解決，“搞機(jī)高手”們會(huì)想盡辦法利用一些軟件去限制軟件的后臺(tái)活動(dòng)從而降低電量消耗，而這也是現(xiàn)在手機(jī)系統(tǒng)上各種“智能省電”功能的雛形。

然而有趣的是，即使現(xiàn)在的智能手機(jī)已經(jīng)加入了各式各樣的“智能省電”功能，但在日常體驗(yàn)之中續(xù)航表現(xiàn)依然未見(jiàn)提升。

最終，手機(jī)廠商想要提升續(xù)航還是要依賴一些物理手段，例如簡(jiǎn)單粗暴的增大電池容量和提升核心零部件的制作工藝。

這是不是已經(jīng)從側(cè)面說(shuō)明，通過(guò)軟件手段來(lái)“優(yōu)化續(xù)航”的說(shuō)法根本站不住腳?從效果來(lái)看軟件層面對(duì)續(xù)航的優(yōu)化確實(shí)收效寥寥，哪怕手機(jī)已經(jīng)默認(rèn)打開(kāi)功能，但依然難逃一天一充甚至一天兩充的命運(yùn)。

短期內(nèi)，續(xù)航焦慮依然是智能手機(jī)的最大使用痛點(diǎn)。

省電功能難堪大用

在Android 6.0之前，原生的安卓系統(tǒng)是不帶有任何電量?jī)?yōu)化功能的，這說(shuō)明了兩個(gè)情況：第一，安卓系統(tǒng)對(duì)后臺(tái)的限制缺乏官方指導(dǎo);第二，手機(jī)廠商優(yōu)化電量各自為政。

安卓6.0新加入的后臺(tái)管理功能名為“打盹”(Doze)，具體操作是智能監(jiān)控應(yīng)用后臺(tái)活動(dòng)，并在一定時(shí)間后讓后臺(tái)應(yīng)用轉(zhuǎn)入休眠，從而降低后臺(tái)活動(dòng)對(duì)手機(jī)電量的消耗。

絕大多數(shù)安卓智能手機(jī)的省電功能都是在此基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，基本思路都是相同的，那就是利用相對(duì)嚴(yán)格的后臺(tái)控制來(lái)降低整機(jī)功耗。

以我們手中的OPPO ColorOS 7.0系統(tǒng)為例，名為“智能耗電保護(hù)”的功能操作邏輯是讓系統(tǒng)智能判斷應(yīng)用是否需要常駐后臺(tái)，微信、音樂(lè)播放器等軟件才有常駐后臺(tái)的“資格”，而其他功能性軟件則會(huì)在一段時(shí)間后被結(jié)束進(jìn)程。

其他品牌手機(jī)的后臺(tái)管理邏輯也大致相同，例如MIUI也是利用限制后臺(tái)應(yīng)用常駐的方式來(lái)提升整體續(xù)航，而因?yàn)樾∶子凶约旱南⑼扑褪侄?ldquo;MiPush”，所以在后臺(tái)限制上可以做得更加嚴(yán)格一些。

但對(duì)整個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，限制后臺(tái)活動(dòng)只是整個(gè)省電化的一部分，其他的措施還包括智能分辨率、智能幀率、自動(dòng)亮度控制和場(chǎng)景自適應(yīng)等等。

然而從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，哪怕省電的手段已經(jīng)有如此多，但效果卻不甚明顯。

在日常使用中，4000毫安時(shí)的手機(jī)在開(kāi)啟所有省電功能的情況下亮屏使用7個(gè)小時(shí)左右已經(jīng)是極限，如果同時(shí)開(kāi)啟5G網(wǎng)絡(luò)、高刷新率的話，那么續(xù)航時(shí)間會(huì)進(jìn)一步下降至4個(gè)小時(shí)亮屏左右，再玩兩把游戲，續(xù)航時(shí)間就所剩無(wú)幾了。

不難發(fā)現(xiàn)，軟件層面的省電優(yōu)化的確可以讓智能手機(jī)的續(xù)航變得好一點(diǎn)，但對(duì)5G手機(jī)來(lái)說(shuō)卻是杯水車薪。5G芯片、天線組件，高刷新屏幕等等均是耗電大戶，軟件手段能夠做到的不過(guò)是讓這些硬件暫時(shí)不運(yùn)行而已，遠(yuǎn)談不上是什么解決之道。

省電軟件作用幾何?

出于對(duì)體驗(yàn)的顧慮，手機(jī)廠商提供的系統(tǒng)級(jí)省電優(yōu)化手段其實(shí)還不夠徹底，要是想讓智能手機(jī)的續(xù)航爆表，那么自行尋找第三方軟件似乎是唯一的辦法。

如果這些軟件真的像描述那樣可以為智能手機(jī)節(jié)省大量電量，那么要是多裝幾個(gè)，豈不是可以徹底解決續(xù)航問(wèn)題？

現(xiàn)在的應(yīng)用商店里也有一些第三方省電軟件，光是看描述的話他們似乎是“電量焦慮癥”患者的最愛(ài)。

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答案當(dāng)然是不可能的，無(wú)論裝再多的省電軟件，也不可能達(dá)到提升續(xù)航的目的。我們體驗(yàn)了應(yīng)用商店中排名比較靠前的一些“省電軟件”，在了解了他們的運(yùn)作原理之后，對(duì)實(shí)際效果產(chǎn)生了懷疑。

這些軟件的“省電”原理幾乎都是基于后臺(tái)查殺，同時(shí)加入一些關(guān)閉Wi-Fi、藍(lán)牙功能的建議，本質(zhì)上和系統(tǒng)自帶的后臺(tái)管理功能沒(méi)有太大區(qū)別。

但由于缺乏更高級(jí)別的權(quán)限，這些第三方軟件只能讓軟件短暫關(guān)閉，但一會(huì)過(guò)后這些軟件又會(huì)因?yàn)?ldquo;相互喚醒”的原因而重新喚醒，繼續(xù)耗電。

而第三方軟件想要獲得“切斷喚醒”這類技能，就必須獲得系統(tǒng)級(jí)別的權(quán)限。然而現(xiàn)在的安卓系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)級(jí)Root權(quán)限的控制日益收緊，一般消費(fèi)者幾乎不可能獲得Root權(quán)限，省電的效果也就大打折扣。

此外，基于查殺后臺(tái)的省電功能效果也比較有限，最狠的做法是直接控制處理器的頻率，通過(guò)降頻的方式來(lái)降低電量消耗。當(dāng)然，這同樣需要Root權(quán)限的支持，而在如今的大環(huán)境下已經(jīng)成為了幾乎不可能的操作。

綜合上述情況我們可以輕易地得出結(jié)論，想要借助第三方軟件來(lái)提升續(xù)航水準(zhǔn)無(wú)異于天方夜譚。相反地在系統(tǒng)省電管理中這些軟件本身也是被清理的對(duì)象之一，運(yùn)行這些“省電軟件”也是需要消耗資源的，一來(lái)一回反而得不償失。

“軟件優(yōu)化”已經(jīng)窮途末路?

從官網(wǎng)標(biāo)注的“續(xù)航大致和iPhone 8一致”來(lái)看，新款iPhone SE的續(xù)航表現(xiàn)必定難以令人滿意，如果不加錢(qián)購(gòu)買(mǎi)電池背夾，那么一天3充的命運(yùn)怕是擺脫不了。

4月16日上架的新款iPhone SE成為全網(wǎng)焦點(diǎn)，但資料卻顯示其電池容量只有1800毫安時(shí)，和當(dāng)年的iPhone 8保持一致。

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iOS的電量管理系統(tǒng)堪稱行業(yè)標(biāo)桿，但軟件層面的電量管理能力再怎么出眾，也不可能化腐朽為神奇。

最好的證據(jù)是，在屏幕尺寸增大、分辨率提升，同時(shí)處理器性能增強(qiáng)之后，iPhone 11 Pro Max的電池容量也隨之增多，超過(guò)了3000毫安時(shí)。歸根到底，只有大電池才能給用戶更多的安全感，光靠所謂的軟件優(yōu)化很難服眾。

續(xù)航焦慮存在的根本原因是需求和供給的矛盾，而軟件層面的優(yōu)化只能讓供給的壓力稍微緩解，而無(wú)法讓供給的效率或者數(shù)量有所提升。

軟件層面的功耗優(yōu)化，能夠做的恐怕已經(jīng)都做了。無(wú)論是系統(tǒng)層面的省電優(yōu)化還是第三方省電軟件，他們都沒(méi)辦法解決續(xù)航焦慮的核心問(wèn)題。

未來(lái)的軟件優(yōu)化方向，也只能是利用AI等算法讓硬件參數(shù)的切換更加智能和無(wú)縫，讓手機(jī)可以更人性化地進(jìn)入相應(yīng)的待機(jī)模式，關(guān)閉部分功能以節(jié)省電源。然而啟動(dòng)各式各樣的省電程序也需要消耗電量，綜合考量之下其效益還是比不上增加電池容量和提升核心元器件的工藝制程。

說(shuō)到底，“開(kāi)源節(jié)流”應(yīng)該是同時(shí)進(jìn)行的兩項(xiàng)措施，而在其中“開(kāi)源”要比“節(jié)流”更加重要。面對(duì)續(xù)航焦慮我們幾乎束手無(wú)策，這又使得小雷想起當(dāng)年的一句俏皮話：續(xù)航還得靠關(guān)機(jī)。