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日前，奇瑞汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2016年12月3日至2018年2月9日生產(chǎn)的部分奇瑞eQ1電動汽車，共計20063輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于電池系統(tǒng)軟件策略問題，在經(jīng)過長期頻繁快充或長期停放后，動力電池內(nèi)部電芯壓差逐漸變大，壓差超過設(shè)計值可能導(dǎo)致車輛限功率行駛，在極端情況下可能發(fā)生高壓下電，車輛失去動力，存在安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，奇瑞汽車股份有限公司將免費對召回范圍內(nèi)車輛的電池管理系統(tǒng)軟件進(jìn)行升級，以消除安全隱患。

值得注意的是，奇瑞小螞蟻曾發(fā)生過數(shù)起充電自燃事故，但官方并未對外進(jìn)行情況說明，尚不知是否與電池相關(guān)。

今年2月4日，在海南昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)太坡鐵路附近，一輛正在充電的奇瑞小螞蟻突然起火。事故雖未造成人員傷亡，但是車輛在短時間內(nèi)徹底燒毀，只留下車架。此外，奇瑞小螞蟻2022年還曾在廈門和開封兩地發(fā)生過充電起火事件。

據(jù)此前報道，去年2月，奇瑞汽車股份有限公司曾召回2018年6月1日至2018年7月31日生產(chǎn)的部分奇瑞eQ1電動汽車，共計8067輛。

當(dāng)時的召回原因為，部分車輛的制動主缸內(nèi)部零件生產(chǎn)過程中防護(hù)不規(guī)范，導(dǎo)致制動主缸活塞因磕碰受損，極端情況下可能造成制動效能降低、制動距離變長，存在安全隱患。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年1-7月奇瑞eQ1累計銷量12554輛，2022年同期為57076輛，同比下滑78.0%。

-END電車匯2023/08/21