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Jeep確立代理直營模式 短期內(nèi)不考慮在華合資_全球快播報

來源: 財經(jīng)網(wǎng) 2023-06-16 18:20:38

Jeep品牌D2C代理直營模式正式建立。

近日,Jeep在新疆烏魯木齊召開“Jeep New Journey(啟新)”代理商簽約儀式,標志著Jeep品牌D2C代理直營模式網(wǎng)絡(luò)體系的正式建立,為后續(xù)新模式的全面上線奠定基礎(chǔ)。此外,Jeep旗下所有車型均將執(zhí)行全國統(tǒng)一零售價,其傳統(tǒng)經(jīng)銷商將轉(zhuǎn)型為代理商和合作伙伴。

“傳統(tǒng)的銷售模式已成過去式。通過面對面交談,我們與合作伙伴彼此達成了在中國市場采用代理直營模式的共識。”Jeep品牌中國區(qū)副總裁丁愚坤介紹稱。


(資料圖)

圖源:Jeep官網(wǎng)

今年2月16日,中國進口汽車貿(mào)易有限公司與Stellantis中國簽署框架性協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,Stellantis中國將系統(tǒng)推進Jeep、阿爾法·羅密歐和DS汽車品牌在華開展代理直營模式。

同月,Jeep國內(nèi)首家概念店Jeep探享中心在上海成立,Jeep直營App上線。

在國產(chǎn)Jeep落地至停產(chǎn)的七年間,其銷量經(jīng)歷年售22.23萬輛的巔峰至停產(chǎn)前單月銷量為0的低谷。

2007年,Jeep以進口的方式引入國內(nèi);2010年3月,廣汽集團和Stellantis集團各持股50%成立廣汽菲克,彼時,其旗下?lián)碛蟹苼喬亍eep、克萊斯勒、道奇四大品牌。2013年,菲亞特集團、克萊斯勒集團與廣汽集團簽署協(xié)議,同意擴大在華生產(chǎn)、銷售乘用車合作。

2015年,Jeep正式國產(chǎn)化。2016至2017年兩年,廣汽菲克銷量分別達17.99萬輛和22.23萬輛。

隨后,Jeep因“燒機油”問題登上央視“3·15”晚會,此后四年銷量連續(xù)下滑。2018至2020年,廣汽菲克銷量分別為12.52萬輛、7.39萬輛和4.05萬輛,2021年更是跌至2.01萬輛,同比下滑50.33%。

圖源:廣汽集團

2022年上半年,廣汽菲克累計產(chǎn)銷量僅為822輛和1861輛,同比分別下降89.35%和84.18%。值得一提的是,同年3月及5月,Jeep產(chǎn)銷量僅為1輛,同年4月及6月產(chǎn)銷均為0。

國產(chǎn)Jeep頹勢已無法挽回。2022年7月,廣汽集團官方宣布,由于廣汽菲克持續(xù)處于虧損狀態(tài),且從同年2月起無法恢復正常生產(chǎn)經(jīng)營,其與Stellantis共同決定終止該合資公司。彼時,Stellantis稱,今后公司將只在中國地區(qū)保留Jeep品牌的進口業(yè)務(wù),并將在中國采用輕資產(chǎn)方式運營Jeep。

“其實與合資時代相比,我們渠道覆蓋的市場縮小了。”據(jù)每日經(jīng)濟新聞,丁愚坤坦言道,這實際是公司有意為之,原因在于Jeep的重點在并非覆蓋多少市場,而是能夠找到正確的合作伙伴。之后公司還會盡量提升覆蓋率,但需等待正確合適的時機及方式。

此外,丁愚坤還透露,Jeep短期內(nèi)不會尋找新合資伙伴,目前以重振品牌為重心,“在向中期目標的過渡期間,我們希望看到一個有機的用戶增長,而不是通過一些商務(wù)政策、激勵折扣來提升銷量?!?/p>編輯:安安

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