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視頻 | 巫鎮(zhèn)高速實(shí)現(xiàn)全線貫通 預(yù)計(jì)年內(nèi)通車

來(lái)源: 騰訊網(wǎng) 2023-07-31 17:27:32


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華龍網(wǎng)-新重慶客戶端訊(記者 劉艷)今(31)日,巫鎮(zhèn)高速后溪河大橋右線順利架設(shè)完成,標(biāo)志著巫鎮(zhèn)高速實(shí)現(xiàn)全線貫通,通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

巫鎮(zhèn)高速后溪河大橋。受訪者供圖

巫鎮(zhèn)高速全長(zhǎng)約48.69公里,其中重慶境內(nèi)約45.20公里,陜西境內(nèi)約3.49公里,全線設(shè)橋梁20座、隧道11座、互通式立交3座,橋隧比90.9%。線路沿線地質(zhì)條件極為復(fù)雜,共穿越28個(gè)褶皺和7條斷裂帶,施工中遇到了斷層、巖爆、大變形、巖溶及地下水、煤層瓦斯、高地應(yīng)力等不良地質(zhì),堪稱典型的“地質(zhì)博物館”。

建設(shè)中的巫鎮(zhèn)高速后溪河大橋。受訪者供圖

后溪河大橋是巫鎮(zhèn)高速的關(guān)鍵性工程之一,大橋首尾連接巫溪隧道和寶山隧道,全長(zhǎng)285米,主墩高120米。中國(guó)鐵建巫鎮(zhèn)高速公路一分部經(jīng)理趙剛介紹,后溪河大橋僅20片T梁,但架梁作業(yè)卻是大橋后期施工過(guò)程中遇到的最大難題。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,架橋機(jī)拼裝十分困難,預(yù)制T梁存放于巫溪隧道進(jìn)口,這意味著每一片T梁都需要使用運(yùn)梁車經(jīng)由巫溪隧道進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸距離超過(guò)6公里,每次運(yùn)梁時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)。

中鐵建重慶投資集團(tuán)介紹,目前巫鎮(zhèn)高速項(xiàng)目路面、房建、交安、機(jī)電、綠化分部全面進(jìn)場(chǎng)施工,預(yù)計(jì)巫鎮(zhèn)高速年內(nèi)通車。屆時(shí),重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪的車程將從目前的3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)。

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