7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施第三季度列車(chē)運(yùn)行圖。

(相關(guān)資料圖)

此次調(diào)圖，長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)按照中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)一部署，積極圍繞“客運(yùn)提質(zhì)，貨運(yùn)增能”總體目標(biāo)，緊扣客貨運(yùn)輸市場(chǎng)新需求，統(tǒng)籌優(yōu)化動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，有序提升客貨列車(chē)開(kāi)行質(zhì)量，努力服務(wù)人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。調(diào)圖后，長(zhǎng)三角鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行總數(shù)達(dá)1302對(duì)，較調(diào)圖前增加6.5對(duì)，創(chuàng)歷史新高。

服務(wù)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

長(zhǎng)三角首開(kāi)至西寧方向高鐵

為積極響應(yīng)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，新圖中，長(zhǎng)三角城市群核心城市上海與“一帶一路”重要支點(diǎn)城市西寧間首次實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)高鐵列車(chē)直通，上海虹橋至西寧G3176/7、G3178/5次1對(duì)復(fù)興號(hào)高鐵列車(chē)沿途串聯(lián)南京、合肥等多座長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市，經(jīng)京滬高鐵、京港高鐵、徐蘭高鐵、蘭新高鐵抵達(dá)西寧，單程最快運(yùn)行時(shí)間12小時(shí)28分鐘，實(shí)現(xiàn)東部沿海城市至中西部地區(qū)當(dāng)日達(dá)。

優(yōu)化動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)

增能稀缺方向 助力城際通勤

新圖進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，把長(zhǎng)三角向東北等稀缺方向增能、助力城際通勤等作為重點(diǎn)，增開(kāi)直通動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì)、調(diào)整直通動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行區(qū)段9對(duì)，對(duì)長(zhǎng)三角始發(fā)（經(jīng)由）前往哈爾濱、武漢、青島等多個(gè)方向作了運(yùn)能補(bǔ)充。增開(kāi)南京南至哈爾濱西G2646/3、G2644/5次高鐵列車(chē)1對(duì)；增開(kāi)武漢至黃梅東D2111/D2112次、D2119/D2120次動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì)；增開(kāi)南昌西至青島北D3188/5/8、D3187/6/7次動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)。溫州南至南昌西G2322/3次、杭州西至南昌G2381次等部分直通列車(chē)調(diào)整始發(fā)及終到站。

新圖中，增開(kāi)管內(nèi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)7對(duì)。對(duì)南京至上海、蕪湖至合肥、上海至杭州等方向早通勤以及周末通勤列車(chē)開(kāi)行方案作進(jìn)一步優(yōu)化，增開(kāi)南京南至上海虹橋G7179次0.5對(duì)（6:20開(kāi)，7:58到）、增開(kāi)蕪湖至合肥南G7738次0.5對(duì)（6:58開(kāi)，7:44到），最大程度方便京滬高鐵滬寧段去往上海方向以及蕪湖至合肥方向早高峰通勤旅客。逢周五、周日增開(kāi)上海虹橋至杭州東G7547/G7548次周末線1對(duì)，為滬杭兩地周末通勤旅客提供更多選擇。

針對(duì)杭臺(tái)高鐵沿線早通勤需求旺盛的實(shí)際：

調(diào)整焦作至杭州東G3191/4/1次經(jīng)杭深、杭臺(tái)高鐵線延伸運(yùn)行區(qū)段為焦作至溫嶺；

調(diào)整杭州東至焦作G3192/3/2次經(jīng)杭臺(tái)、杭深高鐵線延伸運(yùn)行區(qū)段為臺(tái)州至焦作。

此外，原西安北至金華南G1884/1次、G1882/3次、原宜賓西至溫州南G2301/4/1次、原寧海至貴陽(yáng)北G2332/3次、原北京南至金華南G2557次、原贛州至上海虹橋D3147/6、D3145/8次等21對(duì)直通旅客列車(chē)延伸、調(diào)整了各自運(yùn)行區(qū)段。

新圖中，對(duì)在滬寧、滬杭、杭深、杭臺(tái)、合杭、合福、寧安等管內(nèi)高鐵線上運(yùn)行的14.5對(duì)旅客列車(chē)實(shí)行區(qū)段延伸、始發(fā)終到站調(diào)整以及運(yùn)行經(jīng)由變更。其中，需要注意的是：

上海至六安G7252/3、G7254/1次1對(duì)運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為上海至廬江西

上海虹橋至溫州南G7331次0.5對(duì)延伸運(yùn)行區(qū)段為上海虹橋至瑞安

溫州南至上海虹橋G7340次0.5對(duì)延伸運(yùn)行區(qū)段為瑞安至上海虹橋

蘇州至臺(tái)州西G7503次0.5對(duì)運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為蘇州至臺(tái)州

臺(tái)州西至上海虹橋G7542次0.5對(duì)運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為臺(tái)州至上海虹橋

溫州南至合肥南G7616/7次0.5對(duì)延伸運(yùn)行區(qū)段為瑞安至合肥南

徐州東至溫州南G7619次0.5對(duì)延伸運(yùn)行區(qū)段為徐州東至瑞安

溫州南至阜陽(yáng)西G7652/3/2次0.5對(duì)延伸運(yùn)行區(qū)段為瑞安至阜陽(yáng)西

亳州南至合肥南G7701次0.5對(duì)延伸運(yùn)行區(qū)段為亳州南至杭州西

南京南至銅陵D5607/5610次1對(duì)延伸運(yùn)行區(qū)段為南京南至安慶

此外，安慶至溫嶺G7404/1次0.5對(duì)紹興北至溫嶺間改經(jīng)杭深線運(yùn)行，安慶開(kāi)往寧波方向首次實(shí)現(xiàn)高鐵城際通勤。合肥南至蒼南G7664/1次0.5對(duì)紹興北至溫嶺間改經(jīng)杭臺(tái)高鐵線運(yùn)行，補(bǔ)足G7404/1次原區(qū)間內(nèi)的通勤需求。

優(yōu)化開(kāi)點(diǎn) 提速升級(jí)

普速列車(chē)開(kāi)行品質(zhì)大幅提升

此次調(diào)圖，長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)致力提升普速列車(chē)開(kāi)行品質(zhì)，通過(guò)增開(kāi)列車(chē)、優(yōu)化開(kāi)點(diǎn)、旅時(shí)壓縮、車(chē)底升級(jí)等方法手段，努力提升普速列車(chē)開(kāi)行品質(zhì)。

新圖中，新增開(kāi)溫州至包頭普速列車(chē)1對(duì)，車(chē)次為K1276/7、K1278/5次。除新增開(kāi)普速列車(chē)外，普速列車(chē)旅時(shí)縮短也是一大亮點(diǎn)。如合肥至廣州東T221/0、T219/22次1對(duì)，旅時(shí)分別縮短1小時(shí)26分鐘和1小時(shí)58分鐘；杭州至成都東K529/32/29、K530/1/0次1對(duì)，旅時(shí)分別縮短4小時(shí)和2小時(shí)以上；上海至鄭州K152次較調(diào)圖前縮短旅時(shí)4小時(shí)；上海至吉林K516/7、K518/5次調(diào)圖后改為直達(dá)列車(chē)，車(chē)次升級(jí)為Z516/7、Z518/5次，旅時(shí)分別縮短9小時(shí)59分鐘和9小時(shí)50分鐘。值得一提的是，盡管旅時(shí)縮短、車(chē)次升級(jí)，但車(chē)票價(jià)格卻保持不變。

部分普速列車(chē)在時(shí)間利用上作出優(yōu)化。北京至連云港K1613/2/3次改由北京豐臺(tái)站始發(fā)、連云港東站終到，列車(chē)由原先的白天開(kāi)行變?yōu)橄Πl(fā)朝至（前日20:07分開(kāi)行，次日9:58分到達(dá)），在途充分利用夜晚時(shí)間，旅程性?xún)r(jià)比進(jìn)一步得到提升。

此外，青島至西寧Z272/3、Z274/1次等16.5對(duì)普速列車(chē)在同一城市調(diào)整始發(fā)終到站。

大力增開(kāi)貨物列車(chē)

助力綠色低碳發(fā)展

此次調(diào)圖，長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)根據(jù)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)變化和增量需求，通過(guò)調(diào)整貨車(chē)車(chē)流徑路、增開(kāi)貨物列車(chē)等方式優(yōu)化貨物列車(chē)開(kāi)行方案，縮短運(yùn)輸時(shí)間、降低運(yùn)輸成本，保障夏季電煤等國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸需求，更好地承接“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量，為綠色低碳發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

新圖共增開(kāi)南翔至東莞東X281次、新豐鎮(zhèn)至徐州北11080次、蕪湖東至喬司26317次、鄭州北至阜陽(yáng)北29033、29035次等貨運(yùn)班列、直達(dá)列車(chē)、直通列車(chē)、區(qū)段列車(chē)等44列，貨物列車(chē)開(kāi)行數(shù)量達(dá)1328.5對(duì)，助力綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能力更強(qiáng)。

轉(zhuǎn)自：長(zhǎng)三角鐵路

來(lái)源：浙江發(fā)布