橫向移動、原地掉頭、應(yīng)急浮水脫困…..國產(chǎn)新能源汽車終于迎來了揚(yáng)眉吐氣的高光時刻！1月5日，比亞迪“敢越星河”仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會在深圳召開，正式發(fā)布了全新高端汽車品牌“仰望”及其核心技術(shù)“易四方”。 百萬級新能源硬派越野 U8和百萬級純電動性能超跑 U9 也同步亮相。未來，“易四方”技術(shù)將標(biāo)配搭載于仰望品牌全系車型。隨著“仰望”的正式發(fā)布，也意味著作為國產(chǎn)汽車企業(yè)的比亞迪正式進(jìn)軍百萬元級別的新能源汽車賽道。因此，“仰望”的發(fā)布，不僅僅是比亞迪人的驕傲，更是國人的驕傲。

國產(chǎn)高端品牌“仰望”發(fā)布

正式進(jìn)軍百萬級新能源汽車賽道

(資料圖片)

仰望品牌的標(biāo)識，源自甲骨文中的“電”字，甲骨文是世界上最古老的文字之一，也是唯一傳承運(yùn)用至今的文字，“電”字即有新能源的寓意，也代表人類文明的不斷進(jìn)步。仰望品牌希望從過去而來，汲取甲骨文的靈感和力量，以勇敢的精神，保持對未知的好奇與探索，向汽車技術(shù)高峰不斷邁進(jìn)。

比亞迪全新高端品牌“仰望”的發(fā)布，可謂生逢其時，集天時、地利、人和于一身。天時，當(dāng)下，全球“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)正在加速，而我國正以國之力推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，包括新能源汽車。地利，作為扎根改革開放的前沿城市深圳的比亞迪，其產(chǎn)業(yè)立足深圳，走向全球。人和，比亞迪人較勁兒的“技術(shù)癡”，二十年如一日的技術(shù)耕耘，綠色出行的初心如往，敢于為夢想大汗淋漓的實(shí)業(yè)家心態(tài)。如此種種，在競爭激烈的新能源汽車賽道中，比亞迪脫穎而出，頻頻出彩，因此，“仰望”的發(fā)布不僅生逢其時，更是順其自然。

對于推出百萬元級別的全新品牌，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上提及，首先，縱觀汽車行業(yè)發(fā)展史，高端汽車品牌的誕生一定伴隨著頂級核心技術(shù)的成熟，超級技術(shù)造就高端品牌。在“易四方”技術(shù)誕生后，中國汽車首次具備了以核心技術(shù)優(yōu)勢沖擊高端市場的機(jī)遇，有能力掌握高端汽車性能的定義權(quán)，于是仰望品牌應(yīng)運(yùn)而生。同時，王傳福表示，比亞迪通過多年的堅(jiān)持，新能源汽車銷量取得較大突破，讓品牌迎來了向上突破的機(jī)遇。在此基礎(chǔ)上，比亞迪推出高端品牌仰望水到渠成。

隨著國產(chǎn)全新高端品牌“仰望”的發(fā)布，意味著比亞迪作為國產(chǎn)車企正式進(jìn)軍全球百萬元級別新能源汽車賽道。王傳福指出，長期以來百萬級高端市場被傳統(tǒng)豪華品牌牢牢占據(jù)，而在技術(shù)創(chuàng)新下引領(lǐng)下，騰勢和仰望兩個品牌將進(jìn)一步推動比亞迪汽車向上發(fā)展，鞏固在豪華市場以及高端市場的話語權(quán)。

與此同時，隨著“仰望”高端品牌的發(fā)布，不少券商紛紛看好比亞迪的高端品牌帶來的市場機(jī)遇。光大證券稱，看好比亞迪銷量與業(yè)績持續(xù)兌現(xiàn)以及核心技術(shù)的長期研發(fā)儲備能力，預(yù)計(jì)出口、高端產(chǎn)品有望成為推動比亞迪業(yè)績增長的催化劑。國海證券表示，2023年將重點(diǎn)關(guān)注比亞迪“新品投放、產(chǎn)能擴(kuò)張、高端品牌、海外市場、盈利優(yōu)化”幾大看點(diǎn)，并上調(diào)對公司的業(yè)績預(yù)測。預(yù)計(jì)比亞迪2022-2024年實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入4124億元、6473億元、8534億元，同比增速為91%、57%、32%。

財(cái)通證券在展望比亞迪2023年提及，公司2023年新車型的密集投放有望帶動銷量持續(xù)高增長，同時高端品牌騰勢和仰望新車的上市也將帶動比亞迪品牌價值快速提升。同時，招商證券亦提及，比亞迪核心技術(shù)助力品牌認(rèn)知提升。目前，比亞迪發(fā)布的“易四方”技術(shù)、刀片電池、DM-i 超級混動、 DM-p 等重大技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)了性能與效能的完美融合，以滿足不同消費(fèi)人群的需求。

技術(shù)“魚池”養(yǎng)出超級技術(shù)

“易四方”技術(shù)圓夢終極安全

高端汽車品牌的誕生，往往伴隨著頂級核心技術(shù)的成熟，“易四方”技術(shù)正是仰望品牌的原點(diǎn)。熟知比亞迪的消費(fèi)者都清楚，以董事長王傳福為首的“技術(shù)癡”，在二十年前進(jìn)軍新能源汽車賽道之時，即立下終極的技術(shù)夢想，即為用戶提供極致安全的汽車。二十年后的今天，比亞迪這個終極技術(shù)夢想終于實(shí)現(xiàn)。如果用王傳福的技術(shù)魚池理論言語來表述，即“易四方”技術(shù)是比亞迪二十年養(yǎng)成的一條技術(shù)大魚。

據(jù)悉，“易四方”技術(shù)是中國國內(nèi)首個量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動技術(shù)，被譽(yù)為給用戶提供極致安全的“金鑰匙”，能夠憑借四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)對車輛四輪動態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，從感知、決策、執(zhí)行三個維度圍繞新能源汽車的特性進(jìn)行了全面重構(gòu)，即可以通過感知力更強(qiáng)的電驅(qū)系統(tǒng)，以毫秒級的速度獨(dú)立調(diào)整車輛四輪端動態(tài)，從而更好地控制車身姿態(tài)，徹底顛覆以往燃油車的動力系統(tǒng)能力體系，創(chuàng)造全新的汽車安全技術(shù)體系。

技術(shù)有價，生命無價。為用戶提供極致安全的汽車，是仰望品牌的終極技術(shù)夢想?！拔覀兊膬r值觀一以貫之，安全是電動車最大的豪華，所以基于‘易四方’技術(shù)，仰望將首次為用戶帶來前所未有的極致安全，讓基本不打滑、不甩尾、不翻車成為新能源汽車的本能?！北葋喌瞎煞萦邢薰径麻L兼總裁王傳福在發(fā)布會上表示，安全始終是比亞迪的最高追求。同時，未來仰望品牌將率先應(yīng)用眾多比亞迪集團(tuán)的頂尖技術(shù)?；跇O限的駕駛場景，為用戶提供極致安全、極致性能、極致體驗(yàn)。

其實(shí)，“易四方”技術(shù)的雛形曾在 20 年前比亞迪集團(tuán)發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)，其靈感來自于獵豹在高速狀態(tài)下中對姿態(tài)的完美把控，四個電機(jī)獨(dú)立對車輛四輪進(jìn)行驅(qū)動，從而能像獵豹一樣擁有四條獨(dú)立且強(qiáng)大的腿，有更好的安全及性能表現(xiàn)。這也是電池、電驅(qū)、電控三大技術(shù)領(lǐng)域在歷經(jīng) 20 年的不斷探索后取得了核心突破的背景下，最終迎來量產(chǎn)機(jī)遇的創(chuàng)新驅(qū)動技術(shù)。

得益于上述技術(shù)成果，“易四方”技術(shù)可以為用戶提供更大的安全冗余，比如在車輛單輪爆胎后，以每秒 1000 次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩余三輪的扭矩，通過驅(qū)動輪及時對車身姿態(tài)進(jìn)行強(qiáng)有力的補(bǔ)償干預(yù)，幫助駕駛員將車輛穩(wěn)定可控地停下來。這一功能將有望從動力的根源最大限度避免二次事故的發(fā)生。再如，搭載“易四方”技術(shù)的車型，由于整車核心系統(tǒng)防護(hù)能力達(dá)到 IP68 級別，擁有良好的車身及座艙密閉性，故甚至可以憑借四輪獨(dú)立矢量控制功能獲得應(yīng)急浮水脫困能力，展示了遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油汽車的動力技術(shù)應(yīng)用方式想象空間。

除了極致的安全，“易四方”還將為用戶提供極致的性能與極致的體驗(yàn)。“易四方”平臺最高轉(zhuǎn)速做到了20500rpm，整車馬力超1100匹，可以適應(yīng)街道、越野、賽道等多種極限場景的性能需求。前不久，搭載“易四方”技術(shù)的仰望試驗(yàn)車輕松地在越野圣地阿拉善大 V 溝完成了沙漠干拔沖坡挑戰(zhàn)，充分展示了“易四方”技術(shù)對于車輛四輪抓地力控制的強(qiáng)大潛力。

自主研發(fā)高集成電機(jī)所帶來的強(qiáng)大動力，還支持“易四方”技術(shù)在柏油馬路等高附著力路面，實(shí)現(xiàn)靈活的原地掉頭功能。

“仰望”U8、U9同日亮相

應(yīng)急浮水等創(chuàng)新重塑行業(yè)標(biāo)桿

“中國人的高端品牌，絕不僅是買料堆料冠軍。而是基于超級技術(shù)來為用戶提供顛覆性的產(chǎn)品和體驗(yàn)”。發(fā)布會上，隨著“仰望”品牌的正式發(fā)布，比亞迪也同時亮相了該品牌的兩款量產(chǎn)車型 U8、U9。據(jù)悉，該兩款車型均標(biāo)配顛覆性的“易四方”技術(shù)，挑戰(zhàn)極限場景。

其中，仰望 U8是該品牌首款量產(chǎn)車型，定位百萬級新能源硬派越野，意在用極致的四電機(jī)技術(shù)挑戰(zhàn)極致的戶外越野場景。其車長超過 5 米，車寬超過 2 米，采用了仰望品牌的家族式設(shè)計(jì)“時空之門”，將未來感和科技感融入到整車的設(shè)計(jì)，擁有極具豪華感的形面和強(qiáng)壯飽滿的體量，兼具前衛(wèi)硬朗，布局威嚴(yán)莊重又不失豪華，擁有極強(qiáng)的科技感和辨識度。

在“易四方”技術(shù)的加持下，仰望U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以憑借出色的科技感與復(fù)雜路況下的智能脫困與緊急避險能力，把現(xiàn)代文明帶到曠野戶外。例如，仰望 U8 針對硬派越野車型常見的脫困需求，開發(fā)了應(yīng)急浮水功能。核心系統(tǒng)防水等級高達(dá) IP68，讓車輛的基本功能在水中也能正常運(yùn)作，也可滿足水中緊急脫困需求。

仰望 U9 則是定位百萬級純電動性能超跑，整車搭載易四方動力系統(tǒng)，零百加速達(dá)到2秒級。設(shè)計(jì)方面同樣采用了“時空之門”設(shè)計(jì)語言。從現(xiàn)場可看到，整車外觀既保留了經(jīng)典超跑的設(shè)計(jì)元素，又增添了未來電動超跑的整體感。據(jù)介紹，圍繞超級跑車的安全性和舒適性痛點(diǎn)，仰望品牌研發(fā)團(tuán)隊(duì)用創(chuàng)新的技術(shù)，打造 U9 極致安全的車身結(jié)構(gòu)、挑戰(zhàn)嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市舒適和賽道極限，提供“可街可賽”的全新駕駛體驗(yàn)。

對于仰望的眾多“黑科技”創(chuàng)新，不少網(wǎng)友驚呼“這才是實(shí)用性創(chuàng)新的典范”、“太酷了”、“國產(chǎn)車終于崛起啦”、“這才是未來”等等，重塑了新能源汽車的行業(yè)標(biāo)桿。其中有網(wǎng)友點(diǎn)評仰望表示“新能源民族汽車企業(yè)比亞迪仰望，已經(jīng)迭代到了有能力顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)的地步。今日仰望發(fā)布的搭載易四方的新車型無疑是加速電氣化和汽車工業(yè)結(jié)合過程的催化劑，這一舉動的偉大之處是為全球汽車工業(yè)提出了全新的解題思路，也代表了國產(chǎn)汽車工業(yè)的強(qiáng)勢崛起，具有里程碑式的意義?！?/p>

值得注意的是，仰望品牌將自建營銷渠道，上述兩款車型將盡快走向市場。華西證券分析稱，仰望新車的發(fā)布有望助力公司開辟硬派越野的細(xì)分市場，同時高端化再度升級有望帶動盈利進(jìn)一步提升。此外，公司今年還將發(fā)布專業(yè)個性化全新品牌，構(gòu)建包含王朝、海洋、騰勢、仰望及專業(yè)個性化全新品牌的產(chǎn)品矩陣，滿足用戶多方位的需求。

比亞迪表示，未來，仰望品牌將持續(xù)引領(lǐng)比亞迪集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新，率先搭載眾多頂尖技術(shù)，不斷拓寬新能源汽車技術(shù)邊界，并將探索成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品貢獻(xiàn)給消費(fèi)者，為消費(fèi)者打造真正極致安全、極致性能、極致體驗(yàn)的跨時代產(chǎn)品，沖擊一直以來被傳統(tǒng)品牌牢牢占據(jù)的百萬級高端市場。